數字化車間，以產品整個生命周期的相關數據作為基礎，在計算機虛擬環(huán)境中，對整個生產過程進行仿真、評估和優(yōu)化操作，并進一步擴展到整個產品生命周期的新型生產方式。
一、基礎概念
數字化車間是數字化、網格化技術在生產車間的綜合運用，它將數控設備與工藝設計系統、生產組織系統和其他管理系統的信息化進行集成，形成綜合信息流的集成制造系統。從整體上改善生產的組織與管理，提高制造系統的柔性，提高數字化設備的效率。
二、基本架構
1、設備層
包括傳感器、儀器儀表、條碼、射頻識別、數控機床、機器人等感知和執(zhí)行單元;
2、控制層
包括可編程邏輯控制器(PLC)、數據采集與監(jiān)視控制系統(SCADA)、分布式控制系統(DCS)、蓋勒普車間集中控制系統(SFC)、工業(yè)無線控制系統(WIA)等;
3、網絡層
由產業(yè)鏈上不同企業(yè)通過互聯網共享信息實現協同研發(fā)、配套生產、 物流配送、制造服務等。
4、管理層
由控制車間/工廠進行生產的系統所構成，主要包括蓋勒普制造執(zhí)行系統(MES)，及產品生命周期管理軟件(PLM) 等;
5、企業(yè)層
由企業(yè)的生產計劃、采購管理、銷售管理、人員管理、財務管理等信 息化系統所構成，實現企業(yè)生產的整體管控，主要包括企業(yè)資源計劃 (ERP)系統、供應鏈管理(SCM)系統和客戶關系管理(CRM)系統等;
三、優(yōu)勢特點
1、制造系統：使制造過程透明化，敏捷響應制造過程中的各類異常，保證生產有序進行；
2、生產物流：減少物流瓶頸，提高物流配送精準率，減少停工待料問題；
3、生產計劃：合理安排生產，減少瓶頸問題，提高整體生產效率；
4、生產質量：更準確地預測質量趨勢，更有效地控制質量缺陷；
5、制造決策：使決策依據更詳實，決策過程更直觀，決策結果更合理；
6、協同管理：解決各環(huán)節(jié)信息不對稱問題，減少溝通成本，支撐協同制造。
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